润滑油和润滑脂使用中的误区
润滑油粘度越高越好
为了减少运动零件的磨损，润滑油必须有足够的粘度，以便在各种运转温度下都能在运动零件间 形成油膜。但润滑油的粘度不得高于影响发动机启动的程度，并要求在持续运转条件下产生的摩擦小。使用粘度过大的润滑油会增加零件的磨损，这是因为：
(1)润滑油粘度过大，流动缓慢，油压虽高，但润滑油的流量小，润滑油不能及时补充到摩擦表面。
(2)润滑油粘度大时运动零件摩擦表面间的摩擦阻力增大，影响发动机的动力性和燃料使用经济性。
(3)润滑油粘度大，则其循环速度慢，冷却散热效果变差，易使发动机过热。
(4)由于润滑油循环速度慢，通过滤清器的次数就少，贵阳市壳牌抗磨液压油，难以及时将磨损下来的金属末屑、炭粒、 尘埃等杂质从摩擦表面中清洗出去。
因此，不要使用粘度过大的润滑油，更不能认为粘度越大越好。在保证润滑的条件下，根据使时气温范围，南昌市壳牌抗磨液压油，尽可能先选用粘度小的润滑油。但是，对磨损已比较严重、间隙已比较大的发动机，可适 当选用粘度稍大的润滑油。
深圳市万利润科技有限公司为客户提供壳牌得力士（Tellus）液压油，佳度（Gadus）润滑脂，可耐压（Omala）工业齿轮油.
冷却作用差机油粘度大，流动性差，循环速度慢，从摩擦表面带走热量的速度也慢，石家庄市壳牌抗磨液压油，故其冷却效果也就差，易使发动机过热。
清洗作用差机油粘度大，油的循环速度慢，通过滤清器的次数也就少，不能及时把磨损下来的金属磨屑﹑炭粒﹑尘土等杂质从摩擦表面带走，其清洗作用差。此外，粘度大的机油与粘度小的机油相比，壳牌抗磨液压油，它的残炭颗粒大些，酸值高些，这些也影响到它的使用效果。
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润滑油和润滑脂使用中的误区
混合使用发动机润滑油
各种润滑油，其基础油除粘度等级不同外其余都是一样的，区别只在于其添加成分的品种和数量。因此一般根据添加成分的品种和数量来划分润滑油品种和质量等级。添加剂种类不同的润滑油不能混合使用，否则就可能使机油中的添加剂发生化学反应，损害润滑油应有的 性能。随着添加剂及其配方的不断改进，已研制生产了一些通用油，如QE/CC、QF/CD等润滑油，它们可在标明的级别范围内通用。因此，润滑油能否混用，应根据说明书的要求，全对照油的名称、品种、牌号。因此， 合理选用使用级别和适当的牌号，不能随意混合使用。
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